区块链大官人：一枚比特币变换一台车，特斯拉与比特币还要绑定多久？

特斯拉 和SpaceX的首席执行官兼创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布，特斯拉将在官网上接受比特币作为付款方式。这 家世界 领先的电动汽车制造商正在全力支持世界上影响力最大的数字货币。

3月24日，埃隆·马斯克连发三条推特，宣布美国市场已经接受使用比特币购买特斯拉汽车了，并且马斯克还表示不会将收到的比特币转换为法定货币。

特斯拉美国官网显示目前只支持美国 本土客 户使用比特币付款，但马斯克称，未来将会考虑美国以外的其他市场。消息一出，比特币的价格立刻出现了波动，迎来了小幅的上涨，从马斯克发推前的54800美元左右上涨至55400美元。

生产线变矿机，炒币“真香”

与此同时，社交媒体平台上几乎立刻就出现了有关订单的截图，虽然特斯拉目前尚未公布不同车型对应的比特币价格，但是现售Model Y国产长续航版，价格在34.79万元。如果比特币还是维持在55000美元的基准线上，那么也就是说一枚比特币就可以换一台特斯拉。特斯拉的生产线立刻就成为一台超级大矿机。

汽车换币，真是不愧马斯克“币圈带货王”的称号，马斯克不止一次在社交媒体上表达对比特币的支持，马斯克的推文甚至一度对多种数字货币的价格造成极大的影响。具体情况可见区块链大本营的往期文章《 模仿特斯拉？入手2.6亿加密货币，美图为那般？ 》。支持比特币马斯克可不是说说而已，2月8日，特斯拉宣布购买价值15亿美元的比特币，随后，比特币迅速上涨，突破4万美元大关，直至3月比特币已经上涨到55000美元左右。从涨势来看，特斯拉持有比特币所带来的财富已经超过了2020年买车所得的利润。

根据特斯拉发布的2020年财报，过去一年，特斯来共交付49.95万辆车，实现净利润7.21亿美元。而特斯拉2月购买的15亿美元的比特币，现已上涨至24.3亿美元，浮盈约为9.3亿美元。

允许比特币直接购买特斯拉，既能卖车，又能“炒币”，对于马斯克可以说是“一箭双雕”。

比特币买特斯拉真的划算吗？

目前在美国特斯拉的网站上，已可见到用比特币支付车款的选项。特斯拉提醒客户可扫描QR code、或复制贴上自己比特币钱包的位置，来启动付款程序。同时，特斯拉提醒道，若客户尝试用其他种类的加密货币付款，特斯拉将不会接受这笔交易，甚至可能导致客户的金钱损失。

对于如何处理收到的比特币，马斯克说，“特斯拉正使用内部开源软件直接运作比特币节点”，而且不会把收到的比特币车款兑换成法币。根据特斯拉的比特币支付合约条款，旗下车款将持续采美元定价，而客户若想用比特币支付车款，将付出等值的比特币。特斯拉估算，若目前支付100美元的订金，将等于0.00183659枚比特币。根据特斯拉的退款政策，该公司可选择以美元或比特币退款。这可能使特斯拉受惠于比特币或法币的价格波动，退给客户的金额可能少于当时的购买价。

在美国国税局（IRS）看来，用比特币购物和直接卖出比特币并没有太大区别，而卖出比特币需要缴纳资本利得税。这将导致使用比特 币来 购买特斯拉汽车最终要支付的费用可能会比用现金购买贵很多。

美国国税局将比特币和其他加密货币归类为资产。因此，当投资者出售比特币或将其兑换为实物商品时，必须为增值的部分缴税。如果投资者去年3月以3000美元的价格购买了一枚比特币，然后现在使用该比特币去购买特斯拉汽车，那么考虑到比特币价格现在已超过5万美元，投资者必须报告这笔交易的资本利得。据有关报道测算，除非年收入低于4万美元，否则如果使用比特币购买特斯拉汽车，至少需要缴纳15%的税。

虽然马斯克声称未来会考虑开放其他市场接受比特币购入特斯拉，但是这在中国市场基本行不通，中国法律规定，比特币不具有与货币等同的法律地位，不能作为货币流通使用。同时，金融机构也不能为客户提供比特币登记、交易、清算、结算服务。如果特斯拉接受比特币购买汽车，那也只能收，无法通过金融机构将比特币转化为人民币，因此无法对外使用，用于支付货款、发放工资和缴税。

这样看来，在中国市场开放比特币支付是不太可行的，况且比特币市场风云诡谲，比特币行情时涨时跌，与其绑定的特斯拉会不会一会儿一个价，消费者会不会一不小心就被割了“韭菜”，仍需观望。